September 2007

Al weer een seizoen voorbij. Een paar ritten, een oefenrondje op de slipschool met de jarige cobraclub en een show hier en daar.
Lekker door de Betuwe gereden met de bloesemrit in het voorjaar. Mooie wegen en prachtige uitzichten met de bomen in bloei.

Erg gaaf dat er dan ook nog 15 Cobra's doorheen pruttelen.

Af en toe een dagje op het Circuit. Assen voor de ChampCars en de autovisie V8 show, Zandvoort om lekker zelf te rijden

Lekker kijken in het zonnetje naar de andere Cobras    

Toen de Cobraclub hun 15 jarig jubileum wilden vieren werder er 3 activiteiten gekozen. Helaas kwam voor mij alleen het rijden op de slipschool van Slotemakers uit die dit jaar ook jarig waren. Leerzaam evenement en met de Cobra ga je niet zo maar om, maar als je gaat!.

Schuivennnnn

Verder naar Assen geweest voor de AutoVisie V8  show (tijdens het ChampCar week-end) en naar Zandvoort voor het Nationale Oldtimer Festival. Beide keren geen prijzen (duh) maar wel een hoop lol en mooie auto's te bewonderen.

Rob

Januari 2007

Vele mensen vroegen mij of er ooit nog een update kwam: Natuurlijk wel. Het heeft alleen even geduurt.
Vooral veel proberen te rijden, een paar keer op het circuit waar ik er achter kwam dat de wegligging (en mijn rijkwaliteiten) nog veel beter konden. Link naar Cobra-Forum verslag hier Scroll naar einde voor foto's van mijn spin.
De rijkwaliteiten moeten vooral van oefenen komen maar een Vintage Performance Racing (link hier) torsiestangen set voor voor en achter zijn besteld (aug 2006) en nu ook gemonteed (Jan 2007 [bloos]).

Aankomend Seizoen maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn. Afstellen is vooral een kwestie van uitproberen. Dat wordt leuk!

Augustus 2005

Klaar! Nog niet helemaal maar de RDW vondt 't OK. We hebben een kenteken en na 250 Km kan ik alleen maar zeggen: "Wat een auto! "
Er zijn nog wel wat dingen te doen maar over het algemeen kan ik me het niet kwalijk nemen.

GOED GEDAAN! Kijk hier voor meer foto's

________________________________________________________________________

Juli 2005

En toen zat er ineens verf op de body. Later komen er nog twee donkergrijze strepen over.

Maar voorlopig kun je op deze link zien hoe het er vandaag aan toe ging in de spuiterij.

________________________________________________________________________

Juni 2005

We hebben de smaak te pakken, en een makkelijk pakket gevonden.

Weer een korte update op deze link

________________________________________________________________________

Mei 2005

Druk geweest met verhuizen, zeker voortgang alleen geen web-updates.

Kijk op deze link voor waar 'alles' nu bijeen is gekomen in onze nieuwe bedrijfswoning.

Rob

________________________________________________________________________

 

28 Juli 2004

Wow, en dan ineens val bijna alles op zijn plek, Go-Kart rijden in een 330 PK monster op steenstjes!

1e Versnelling is mild en de koppeling pakt goed op, De tweede is ERG fel en omdat het stationair toerental wat hoog is ben je binnen no-time in de buurt van andere zaken waar ik liever uit de buurt blijf.
Gelukkig zijn de remmen erg goed.

Nu snel afbouwen!

De eerste 'run' over het buitenterrein!

 


Als je niet meer weet wat 't worden moet.... Kijk dan op onderstaande links voor wat meer info.

De FFR 65 Mk II Roadster.
Klik hier om de Factory Five Racing (FFR) website te bezoeken.

Hieronder een plaatje van de roadster van de FFR website

Factory Five 65 MkII Roadster


Binnenkort meer....

Groetjes,
Rob.